2011年11月3日星期四
希臘仰賴紓困 保時捷卻滿街跑(转载)
希臘債務龐大引爆危機,勞動歐洲聯盟大力金援紓困,但希臘政府所以財政赤字驚人,原因之一是逃稅情況嚴重,申報年收入逾5萬歐元人數大幅縮水,購買高檔保時捷休旅車的人數卻較此為多。
英國「每日電訊報」(Telegraph)報導,希臘總理巴本德里歐(George Papandreou)前經濟顧問波雷馬查基斯(Herakles Polemarchakis)透露,希臘保時捷Cayenne休旅車的數量,竟然高於申報年收5萬歐元以上的納稅人,而這款名車的牌價只略低於前述金額。
此外,只有25萬人口的希臘農業城市拉立沙(Larisa),是全世界保時捷名車密度最高的地方,把紐約或倫敦都比了下去。
波雷馬查基斯表示:「希臘農業並不蓬勃,2009年的農業產出僅占國民生產毛額的3.2%,低於2000年的6.65%,有這麼多Cayennes休旅車令人費解。」
恐怕會讓外界更加擔心的是,雅典通訊社(AthensNews)報導,希臘經濟學家索羅斯(George Soros)等專家表示,歐盟上週為拯救歐元所達成協議只能暫緩危機,並非長久之計。
希臘撥給失業者的救濟金比國內大部分勞工的薪資都還高,因此中國可能也會質疑,為何要幫助這樣的經濟體。
(林季:毕竟他们思考的是自己如果没有人搭救,是不可能的,因为会拖累全世界;如果真的预测与决定股价会跌,你想这些料事如神的操纵;又是怎么的一回事?穷政府,富国民是向来最糟糕的福利国概念,更是安逸让人志忘;政治糖果养选票,最终注定是这样的下场。没有人愿意受苦受难,谁能硬撑其穷人来养志穷的人?)
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