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2011年11月3日星期四

希臘仰賴紓困 保時捷卻滿街跑(转载)



希臘債務龐大引爆危機,勞動歐洲聯盟大力金援紓困,但希臘政府所以財政赤字驚人,原因之一是逃稅情況嚴重,申報年收入逾5萬歐元人數大幅縮水,購買高檔保時捷休旅車的人數卻較此為多。

 英國「每日電訊報」(Telegraph)報導,希臘總理巴本德里歐(George Papandreou)前經濟顧問波雷馬查基斯(Herakles Polemarchakis)透露,希臘保時捷Cayenne休旅車的數量,竟然高於申報年收5萬歐元以上的納稅人,而這款名車的牌價只略低於前述金額。

 此外,只有25萬人口的希臘農業城市拉立沙(Larisa),是全世界保時捷名車密度最高的地方,把紐約或倫敦都比了下去。

 波雷馬查基斯表示:「希臘農業並不蓬勃,2009年的農業產出僅占國民生產毛額的3.2%,低於2000年的6.65%,有這麼多Cayennes休旅車令人費解。」

 恐怕會讓外界更加擔心的是,雅典通訊社(AthensNews)報導,希臘經濟學家索羅斯(George Soros)等專家表示,歐盟上週為拯救歐元所達成協議只能暫緩危機,並非長久之計。

 希臘撥給失業者的救濟金比國內大部分勞工的薪資都還高,因此中國可能也會質疑,為何要幫助這樣的經濟體。

(林季:毕竟他们思考的是自己如果没有人搭救,是不可能的,因为会拖累全世界;如果真的预测与决定股价会跌,你想这些料事如神的操纵;又是怎么的一回事?穷政府,富国民是向来最糟糕的福利国概念,更是安逸让人志忘;政治糖果养选票,最终注定是这样的下场。没有人愿意受苦受难,谁能硬撑其穷人来养志穷的人?)

2011年6月22日星期三

希臘「實質上已破產」(转载)

太平洋投資管理公司(Pimco)歐洲投資組合管理部門主管鮑爾斯(Andrew Balls)指出,希臘「實質上已破產」,任何試圖以新紓困案來解決主權債信危機,只是「歹戲拖棚」。鮑爾斯接受彭博電視訪問時指出,即使希臘獲得最新金援,未來幾個月這些老問題還會重演。


太平洋投資管理公司(Pimco)歐洲投資組合管理部門主管鮑爾斯(Andrew Balls)指出,希臘「實質上已破產」,任何試圖以新紓困案來解決主權債信危機,只是「歹戲拖棚」。

鮑爾斯接受彭博電視訪問時指出,即使希臘獲得最新金援,未來幾個月這些老問題還會重演。鮑爾斯表示,倘若投資人認為這齣爛戲可以撐到2013年,就太自我滿足了。

希臘總理巴本德里歐(George Papandreou)新政府信任案雖順利在國會過關,但真正的挑戰還在後頭,巴本德里歐的新政府仍需取得國會支持通過國際金援所要求緊縮財政支出計畫,才能避免希臘倒債。

鮑爾斯指出,巴本德里歐新政府的勝利,只帶來一個好處,那就是為西班牙等其他經濟體,爭取避免蔓延擴散的時間。鮑爾斯警告,「我們憂心的是如果緊咬著拖字訣,失序違約風險將攀升,蔓延衝擊也將惡化。」

鮑爾斯指出,只要據實以告,並坦承希臘看來像亟需進行債務重整,然後再嘗試,將會有支持性的井然有序架構這麼做。