不是体恤人民，是体恤大盗！

政府说体恤人民，但是做法却是背道而驰，他们害怕大道亏本，实际上大道根本不可能亏本，而且他们把大道当成衣食父母，贴钱给大道，真是体恤大盗！

看见人民会变穷的人士是一倍，政府开始说自己乱了！

富者逾富，贫者逾贫，这样的做法是政府害的，我们人民都可以高声如此说。

看见他们要老人的棺材本！

看见他们干捞劳工们的公积金，而且还说雇主可以缴交少一点，拿人民的钱去贴一直不肯因为业绩大好时增加薪水的业者。

我们的GNP，GDP数字看不到快乐的实质成长回酬！

我们真的富者逾富，贫者逾贫。

他们害怕他们透过不法手段得到的财富缩水，他们只害怕公营企业的利润大不如前，他们采取垄断，不公开发标，还说这样对人民最好。

他们当人民不懂经济，他们却搞坏经济，在人民痛苦的最后一滴血也榨干，然后希望你安乐死！

这样的做法只有苛政猛虎可以形容，政治海啸后他们面目继续狰狞！

废一个四天后就会废的大道，大作文章，这是那么的体恤？



国内5条大道3月1日涨价
南北大道每公里涨0.68仙
2月26日 中午12点01分
即时新闻

工程部长莫哈末再因今日宣布国内5条大道过路费，将会在3月1日涨价。

5条调涨的大道包括：

南北大道(PLUS)每公里调高0.68仙，涨幅度约5%。

西部疏散大道（Sprint）第一级车辆调高30仙至50仙。

安隆高架大道（Ampang--KL Eleveted Highway，Akleh）第一级车辆调高50仙。

新街场快速大道（Sungai Besi Expressway，Bestraya) 第一级车辆调高10仙。

新班底大道（NPE）第一级车辆调高40仙。

工程部长指出，这些大道本应在去年1月1日就调涨。政府为了展延调涨，已被迫付出高达2亿4500万令吉的赔偿金额。
Sprint大道涨30至50仙
安隆高架大道涨50仙
新街场大道涨10仙
新班底大道涨40仙

http://www.malaysiakini.com/news/99107


这厢拆收费站·那厢调涨路费
南北大道等五大道三月起涨价
作者／本刊记者 Feb 26, 2009 12:25:45 pm

http://merdekareview.com/news/n/8918.html

【本刊记者撰述】这厢拆收费站，那厢调涨过路费！工程部长莫哈末再因（Mohd Zin Mohamed）今天宣布五条大道将在3月1日起调涨过路费。这些大道分别为南北大道、安邦高架大道、西部疏散大道、新街场快速大道和新班底大道。

根据英文《星报》（The Star）报道，工程部长莫哈末再因今天宣布自3月1日起，五条大道的过路费将调涨，包括南北大道（Plus）、安邦高架大道（Ampang Elevated Highway）、西部疏散大道（SPRINT）、新街场快速大道（Sg Besi Highway）和新班底大道（NPE）。

上述五条大道的过路费涨幅是：南北大道涨马币0.68分（每公里）、新班底大道涨马币40分、安邦高架大道涨马币50分、西部疏散大道班底收费站涨马币50分，白沙罗收费站涨马币30分、新街场快速大道涨马币10分。

较早前《星报》已报道政府将在本周内决定是否调涨过路费事宜，因为一旦政府拖延不做决定，必须至少做出两个月赔偿给大道特许经营公司。根据特许经营权合约，这数家大道公司调涨过路费的期限已到期。

这些大道经营公司包括南北大道公司旗下的新巴生谷大道（NKVE）和联邦大道（Federal Highway）——梳邦至巴生；在怡保工程（IJM Corp）下的新班底大道（NPE）、新街场快速大道（Sg Besi Highway）以及金务大（Gamuda）以及其联号公司Lingkaran Trans Kota Holdings Berhad（LITRAK）旗下的西部疏散大道--格灵之大道（Kerinchi Link）和白沙罗大道（Damansara Link）等。

周二（2月24日），莫哈末再因宣布将拆除吉隆坡新街场大道的沙叻再也（Salak Jaya）收费站，而且立即停止收费！

沙叻再也收费站也是本月之内，雪隆地区第二个宣布废除的收费站，该收费站位于吉隆坡新街场大道（BESRAYA）来回沙叻秀的方向，1999年启用时收费仅马币一元，现已涨价至马币一元三角。

莫哈末再因也在2月13日也宣布，新班底大道由八打灵再也通往吉隆坡方向的PJS2收费站从当晚午夜开始停止收费，获得当地居民一致欢迎，因为这意谓着该大道旁的甘榜美丹、甘榜拿督哈仑、成功花园、八打灵再也南部一及二区居民使用该大道时，可以省下马币一元六角。