一攻跑车,二攻右驾驶市场(取得技术)。掌控普腾成本足以让中国车跨进东南亚市场就够了。吉利下一战吃南亚市场,再强化技术打回东亚,然后世界。
中国佬要用普腾的壳卖吉利,攻欧洲。
49.9%对50.1是表面,谁的资金雄厚与谁技术领先才是关键。中国佬如果不是遇上无能者,也没机会蚕食,当前只要进了东亚,日本与韩国有消费者认同,吉利很短期就可以收割成果,然后撤出继续不能增长的阿斗合作,很明显的有人形容没错,他只要榴梿(莲花跑车),哪要榴梿壳(负债的普腾)。普腾与吉利生产的车款是同质重叠的,从不鼓励如此的合作,因为对我国毫无好处。
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